特斯拉中国区裁员计划开启

特斯拉中国区裁员计划开启

特斯拉中国区裁员计划开启，特斯拉中国开启了约10%比例的裁员计划，但不涉及生产制造端。有知情人士表示，这是特斯拉全球裁员计划的组成部分，特斯拉中国区裁员计划开启。

据新浪科技报道，特斯拉中国开启了约10%比例的裁员计划。报道并援引知情人士称，这是特斯拉全球裁员计划的组成部分。同时，近日，有自称特斯拉员工的用户在脉脉上发帖称，“成功地背负了这个（裁员）名额。”据其他认证为特斯拉员工发帖透露，交付、销售岗已经出现裁员现象，赔偿方案或为“N+3”。

对此传闻，时代财经6月24日向特斯拉中国公关部发去采访，截至发稿未有回应。但特斯拉中国内部人士同日向时代财经证实，裁员确有其事，但主要针对办公室白领，与一线生产制造岗位没有关系。

此前，特斯拉CEO马斯克也发文表示，裁员不适用于制造汽车、电池组或安装太阳能电池板的工人。据特斯拉2月提交给SEC的年度财务报表显示，截至2021年底，其全球员工人数为99290人，其中39%是生产工人。

对此，有业内人士分析称，特斯拉目前订单积压情况较为严重，在此情况下，保障一线的生产交付才是当前最重要的，而办公室白领在此背景下所贡献的经济效益暂无法与一线生产员工相比。特斯拉官网数据显示，目前特斯拉Model 3交付周期长达16周～20周。湖南地区某特斯拉销售顾问向时代财经表示，“现在已经快了一点，此前长达20周～24周 ……此处隐藏1612个字……esla Owners Silicon Valley采访时，马斯克表示：“柏林和奥斯汀的工厂现在都是巨大的金钱熔炉。它们仿佛真的在发出巨大的轰鸣声，这是金钱在燃烧的声音。”

上海疫情也为特斯拉带来一定程度上的困难。“长达两个月的`停工不仅影响了上海工厂的生产，还影响了美国加州的工厂生产，因为海外也使用中国制造的一些汽车零部件。”

近日消息，有媒体报道称，特斯拉中国开启了大约10%比例的裁员计划，但这一裁员计划不涉及生产制造端。

6月24日，据凤凰网科技爆料，特斯拉裁员已经正式开启，有员工在脉脉同事圈看到消息，“认识的交付岗位的同事已经被裁”，而据截图显示，有网友表示赔偿方案为N+3，但也有人称自己同事被直接劝退，没有赔偿。

据悉，此次中国区裁员，是特斯拉全球裁员计划的组成部分。

本月初，特斯拉CEO马斯克发给公司高管的一封电子邮件，其中提到特斯拉需要“削减大约10%的工作岗位”。

裁员消息发出后，特斯拉中国取消了原定于6月16日、23日和30日在中国举行的三场涉及销售、研发和供应链职位的招聘活动。

而在本月21日，特斯拉CEO马斯克在卡塔尔经济论坛上表示称：美国经济衰退在某些时候是不可避免的，特斯拉决定在未来三个月内将全薪员工减少10%，但希望能增加一些时薪临时工，整体员工数量将减少3%~3.5%。

这或许就是特斯拉此次大裁员的主要原因，不过特斯拉的裁员也引起了不少员工的不满，在美国，已经有多名被裁员工向特斯拉发起集体诉讼，指控特斯拉未能按照劳工法规定提前60天通知裁员。