新能源汽车电池寿命

新能源汽车电池寿命

新能源汽车电池寿命，新能源汽车的出现，让人们看到告别传统动力汽车的希望。而且电池的寿命也不知道大概是多长的时间，小编为大家整理好了新能源汽车电池寿命的相关资料。

衡量新能源汽车电池寿命有两个主要影响因素：充电循环次数，以及时间。除此之外，还有几个次要影响因素：充放电平均功率，电池储存及工作环境温度，充放电深度。

充电循环次数

通常在理想状况下，充电循环次数大概可以到1000-2000次，还能保证70%以上的可用容量。如果是PHEV，一般单次循环的里程大概是50-80公里，所以在电池报废前，大概可以纯电使用10万公里左右。但是因为PHEV往往很多里程是混合动力，所以大概可以按照充电次数进行。无论如何，PHEV的电池容量小，所以使用寿命也较短。理论上PHEV私家车的可用寿命大概在5-10年。

但是，纯电动车BEV就容易计算些。以主流的续航400公里车型为例，单次充电可行驶400公里，按照至少1000次循环，则理论可用寿命为40万公里。如果每年10万公里（运营车辆），则理论寿命为4年。如果每年2万公里（私家车），则理论寿命为20年。

使用时间

通常锂电池只要保养得当，使用10年没有问题。至少我的诺基亚3120手机电池到现在还有电。更长的时间的话，因为存在各种保养问题，以及电池本身的活性物质的衰变，就比较难说了。

从实际使用经 ……此处隐藏1305个字……"text-align: center;">

3、在起步的时候缓慢加速，汽车在起步时切勿瞬间一脚油门踩到底，这样会导致电流过大，不仅会影响电池的寿命，而且还会影响电动机的性能

4、车辆长时间放置也要保持电池电量，与传统汽车的电瓶一样，纯电动汽车在长时间不用的情况下，也应该按照周期给电池充电，充电前检查电池电量消耗的情况，

新能源汽车的优点非常明显，它让人们不需再为油费上涨而焦灼，也无需再为汽车保养费而担心。不少国家非常支持人们购买新能源汽车，甚至如果你购买了，还会得到政府的补贴。但是使用过新能源汽车的人的感受，让人们陷入思考。

车主表示，一般来说，新能源汽车的电池寿命为六年。过了这个时间，你就会明显的感受汽车的储电能力远远不如以前，而且续航能力也在直线下滑。这个时候，你就需要更换电池。更换电池的费用没有一个固定的标准，大部分在3万元到6万元之间。看到这个价格，然不少人心凉了。

很多人不是很能理解，为什么新能源电池如此的贵？其实，新能源电池制作工艺复杂，耗时也是比较长的。使用的ck电池组必须经过反复的实验和检测，最后才能被使用到汽车上。所以其费用高也是情有可原。但是当人们知道它的电池仅仅只能使用六年时，心中还是会觉得购买新能源汽车不够划算。对此，有不少网友表示：还好我没买。

新能源电池寿命问题是影响新能源汽车发展的一大阻力，不少人无法缴纳更换新电池的费用，无奈选择传统动力汽车。相信在不久的将来，新能源汽车的寿命得以扩展，人们更换电池的钱也在下降，那个时候车主都会积极的选购，再也不会看到价格心里就凉了。